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那么在接下来“金九银十”行情中，市场能否投其所愿一举攻关呢?从宁夏人社厅获悉，为妥善做好推进供给侧结构性改革中化解钢铁、煤炭等行业过剩产能、淘汰落后产能和处置“僵尸”企业职工安置工作，近日，宁夏《关于做好供给侧结构性改革中化解过剩产能企业职工安置工作实施方案》，通过五项具体措施，积极稳妥开展职工。
12月为钢材销售的淡季，现货销售短期内难见，大量钢企下调钢价。其中，沙钢将12月上旬螺纹钢定价下调40元/吨，河钢12月上旬螺纹钢收款价下调100—130元/吨。终端采购节奏放缓，部分库存压力较大的商家降价明显，价格重心继续下移。
上涨，其中一个重要原因是，进口印尼高卡煤价格倒挂，国内用户采购需求转向国内但随着国内煤价快速大幅上涨，以及动力煤价格理性回归，进口煤价格优势可能会再次显现 从上周五开始，国内航运价格突然降价，秦皇岛至上海5万吨型煤船单吨价格下降了10多，主要原因是非煤货盘的运力需求减弱，从而造成煤船运力的在被拉煤炭数量固定的前提下，船舶运力出现富余，海运费下调。
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分流，叠加各港发运保持正常，造成秦港存煤迟迟上不来伴随着天气降温，华东、华中地区气温下降，居民用电和供暖需求，火电耗煤负荷与此同时，沿海电厂和江内港口煤炭库存屡创新低而华南部分电厂进口煤配额已经耗尽，北上拉运的积极性也在明显增强，助推市场趋好 3.煤矿涨价底气强劲 临近月末，内蒙地区煤管票偏紧，煤炭生产基本均衡，未有明显增量，而晋陕地区煤矿安全检查，煤矿安全检查，支撑坑口煤价继续高位东北、华北地区先后进入取暖期，纷纷从内、山西地区的拉运量，。 下半年，经济和投资状况只会适度，因此该国国内钢材需求不会出现显着增长，钢材价格仅会从现有价位小幅上涨至与2015年钢材相当的水平。与此同时，北美市场依然面临钢材大量进口的压力。在炼钢原料市场，焦煤价格将受到需求增长的支撑。
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北美自贸区是第二大汽车市场。作为北美自贸区内，墨西哥是重要的汽车制造基地，全球主要汽车企业均在该国设厂。预计到2020年，墨西哥汽车产量将从目前的340万辆到530万辆，因此北美自贸区对高汽车板的需求将保持。 7%。（29日）开市，受夜盘跌价影响，早盘商家报价整体暂稳，市场观望心态。盘中随着成交不济影响，商家报价整体小幅松动。另据可靠消息称，下月沙钢、中天等钢厂资源到货依旧不充足，市场资源规格短缺现象或将，贸易商惜售心理渐起，午后报价持稳。
